2009年12月31日 星期四
<第百一師団長日誌 伊東政喜中将の日中戦争>
2年前,在中央公論新社網站上初見本書出版預告時,因為日本陸軍的師團長級將領戰時日記並不多見,而且還是戰後多年才問世,有意入手,但諸事多端,直到2009年11月中才購得。
起初對這種史料性質日記的可讀性,並不抱太大的期待,但開卷不久就發現適得其反。伊東中將的日記,始於1937年8月24日受命為第101師團長,止於盧山戰重傷後送前夕的1938年9月26日,於上海、南京等役作戰經過與部隊行事,穿插圖表,記載詳細,並間紓感言,讀之如在陣中。解說與校注水準尤高,不僅詳考伊東中將生平始末與戰局大勢,徵引詳盡,還同時兼顧日本時事與中國方面的觀點。即使沒有太多日本陸軍與抗戰史的基礎知識,也很容易上手,全書610頁,末附人名、事項索引,日記本身已為關於抗戰初期上海、南京戰役的珍貴文獻,而解說與校注更是高水準的學術研究成果,即使篇幅可觀,卻物超所值。
古川隆久\鈴木淳\劉傑 編<第百一師団長日誌 伊東政喜中将の日中戦争>(中央公論新社\2007年) ISBN 978-4-12-003835-8
2009年12月24日 星期四
吉川弘文館<日本歷史>2009年度日本現代史.軍事史論文
* 小池聖一 ‘森戸辰男からみた日本国憲法の制定過程 憲法研究会から芦田小委員会までを中心に’ 2009年1月号 No.728 146~161頁
* 松本英治 ‘文化期における幕府の洋式軍艦導入計画’ 2009年2月号 No.729 35~51頁
* 滝島功 ‘近代的土地所有の起源’ 2009年2月号 No.729 52~69頁
# 研究余録 関根哲男 ‘平出修の大逆事件観 弁護引受から小説執筆まで’ 2009年2月号 No.729 35~51頁
* 横山尊 ‘『文化生活』の優生学 大正期の優生学と雑誌メディア’ 2009年3月号 No.730 75~95頁
* 鈴木健太郎 ‘明治前期衛生行政における地方政策構想の転換 内務省を中心に’ 2009年4月号 No.731 70~87頁
# 史料散歩 島善高 ‘岩倉具視全権大使と副島種臣全権大使’ 2009年4月号 No.731 106~107頁
# 歴史手帖 笠原英彦 ‘「日本行政史」の構築’ 2009年5月号 No.732 19~21頁
* 後藤敦史 ‘海防掛の制度に関する基礎的考察 「乙骨耐軒文書」の紹介を兼ねて’ 2009年5月号 No.732 49~66頁
* 新城道彦 ‘韓国併合における韓国皇帝処遇問題’ 2009年5月号 No.732 67~84頁
# 歴史手帖 後藤致人 ‘内奏と密奏の違う’ 2009年6月号 No.733 34~36頁
* 鈴木由子 ‘慶応四年神戸事件の意味 備前藩と新政府’ 2009年6月号 No.733 51~68頁
* 伊東久智 ‘立憲国民党と青年 雑誌『青年』の分析から’ 2009年6月号 No.733 69~85頁
# 研究余録 村島滋 ‘「佐佐木家旧蔵書」と歴史の探究 「加藤外相枢密院での談話」を中心に’ 2009年6月号 No.733 96~101頁
* 三宅智志 ‘弘化期における江戸近海警衛と浦賀口構想’ 2009年7月号 No.734 40~56頁
* 刑部芳則 ‘麝香間祗候の歴史編纂事業’ 2009年7月号 No.734 57~74頁
* 宮間純一 ‘戊辰内乱と吉田家本所 神威隊を中心に’ 2009年8月号 No.735 48~65頁
* 手嶋泰伸 ‘鈴木貫太郎内閣の対ソ和平交渉始動と米内光政’ 2009年8月号 No.735 66~84頁
* 境野飛鳥 ‘GHQ/SCAP文書にみる文化財保護法の成立過程’ 2009年9月号 No.736 69~86頁
* 白田拓郎 ‘一九一〇年代の「満州」水田事業’ 2009年10月号 No.737 64~80頁
# 歴史手帖 木野主計 ‘井上毅のフランス法の選択的継受’ 2009年10月号 No.737 38~41頁
* 徳竹剛 ‘三新法体制下における地域振興 福島県庁移転運動を事例に’ 2009年11月号 No.738 76~93頁
# 史料散歩 家近良樹 ‘西郷隆盛の体調不良と「征韓論」’ 2009年11月号 No.738 94~95頁
* 手塚雄太 ‘「挙国一致」内閣期の政党と利益団体 第六六議会の「爆弾動議」をめぐって’ 2009年12月号 No.739 58~76頁
# 研究余録 中村博司 ‘松平忠明の大坂城「三ノ丸壊平・市街地開放」をめぐって’ 2009年12月号 No.739 84~92頁
# 史料散歩 阿部武司 ‘『日本綿糸紡績業沿革紀事』’ 2009年12月号 No.739 93~94頁
* 松本英治 ‘文化期における幕府の洋式軍艦導入計画’ 2009年2月号 No.729 35~51頁
* 滝島功 ‘近代的土地所有の起源’ 2009年2月号 No.729 52~69頁
# 研究余録 関根哲男 ‘平出修の大逆事件観 弁護引受から小説執筆まで’ 2009年2月号 No.729 35~51頁
* 横山尊 ‘『文化生活』の優生学 大正期の優生学と雑誌メディア’ 2009年3月号 No.730 75~95頁
* 鈴木健太郎 ‘明治前期衛生行政における地方政策構想の転換 内務省を中心に’ 2009年4月号 No.731 70~87頁
# 史料散歩 島善高 ‘岩倉具視全権大使と副島種臣全権大使’ 2009年4月号 No.731 106~107頁
# 歴史手帖 笠原英彦 ‘「日本行政史」の構築’ 2009年5月号 No.732 19~21頁
* 後藤敦史 ‘海防掛の制度に関する基礎的考察 「乙骨耐軒文書」の紹介を兼ねて’ 2009年5月号 No.732 49~66頁
* 新城道彦 ‘韓国併合における韓国皇帝処遇問題’ 2009年5月号 No.732 67~84頁
# 歴史手帖 後藤致人 ‘内奏と密奏の違う’ 2009年6月号 No.733 34~36頁
* 鈴木由子 ‘慶応四年神戸事件の意味 備前藩と新政府’ 2009年6月号 No.733 51~68頁
* 伊東久智 ‘立憲国民党と青年 雑誌『青年』の分析から’ 2009年6月号 No.733 69~85頁
# 研究余録 村島滋 ‘「佐佐木家旧蔵書」と歴史の探究 「加藤外相枢密院での談話」を中心に’ 2009年6月号 No.733 96~101頁
* 三宅智志 ‘弘化期における江戸近海警衛と浦賀口構想’ 2009年7月号 No.734 40~56頁
* 刑部芳則 ‘麝香間祗候の歴史編纂事業’ 2009年7月号 No.734 57~74頁
* 宮間純一 ‘戊辰内乱と吉田家本所 神威隊を中心に’ 2009年8月号 No.735 48~65頁
* 手嶋泰伸 ‘鈴木貫太郎内閣の対ソ和平交渉始動と米内光政’ 2009年8月号 No.735 66~84頁
* 境野飛鳥 ‘GHQ/SCAP文書にみる文化財保護法の成立過程’ 2009年9月号 No.736 69~86頁
* 白田拓郎 ‘一九一〇年代の「満州」水田事業’ 2009年10月号 No.737 64~80頁
# 歴史手帖 木野主計 ‘井上毅のフランス法の選択的継受’ 2009年10月号 No.737 38~41頁
* 徳竹剛 ‘三新法体制下における地域振興 福島県庁移転運動を事例に’ 2009年11月号 No.738 76~93頁
# 史料散歩 家近良樹 ‘西郷隆盛の体調不良と「征韓論」’ 2009年11月号 No.738 94~95頁
* 手塚雄太 ‘「挙国一致」内閣期の政党と利益団体 第六六議会の「爆弾動議」をめぐって’ 2009年12月号 No.739 58~76頁
# 研究余録 中村博司 ‘松平忠明の大坂城「三ノ丸壊平・市街地開放」をめぐって’ 2009年12月号 No.739 84~92頁
# 史料散歩 阿部武司 ‘『日本綿糸紡績業沿革紀事』’ 2009年12月号 No.739 93~94頁
2009年12月19日 星期六
Only My Camera
與新店線大坪林站共構的大坪林聯合開發大樓
12月11日,運氣出奇的好,當天提早下班,晚間8點趕到微風廣場紀伊國屋書店,順利入手交友社<鉄道ファン>2010年1月號,托船運遞延之福,才能在日本網路書店都賣完時買到。只是晚間9點一離開微風廣場,就飄起毛毛細雨,等逛完萬年大樓回家途中已成大雨了。
12月13日下午1點半,乘難得的好天氣遠征,這次的目的地是捷運新店線的萬隆站、景美站、大坪林站。離開景美站出口,看到羅斯福路六段店面景色依稀認得,週圍卻已多了不少高樓大廈,才猛然想起已經15年沒來這裡了。遙思當年每星期搭278甚至騎腳踏車,往返尖端出版編輯部的熱情,如今人事全非,所在之地離新店溪畔雖不到二公里,卻遙如天際,手上縱有照相機,也無所用之。拍完捷運出口照回到車站,再次恢復過客的身份消失在茫茫人流之中。
拜捷運之賜,新店市現在高樓林立,與臺北市中心幾無差別,和少年時代行經時大不相同,特別是大坪林聯合開發大樓更是印象深刻。可惜當天太陽也提早下班,下午不到3點就拉上烏雲休息了,4點拍完大坪林站後,天色漸暗,於是打道回府,雖然百感交集,卻也是亦無風雨亦無晴。
2009年12月7日 星期一
亡羊補牢
Jaguar XJ-S 3.6,2009年12月6日攝於臺北市松山區延壽街。
很久沒去微風廣場紀伊國屋書店,但是上個月訂書太晚,沒買到交友社<鉄道ファン>2010年1月號,2009年12月5日下午3點至此下單,姑且一試。是日除雜誌外,另購入:
安藤優一郎<観光都市 江戸の誕生>(新潮新書\2005年) ISBN 4-10-610122-X
安藤優一郎<娯楽都市・江戸の誘惑>(PHP新書\2009年) ISBN 978-4-569-70984-0
田中史生<越境の古代史 倭と日本をめぐるアジアンネットワーク>(筑摩書房\2009年) ISBN 978-4-480-06468-4
村井淳志<勘定奉行荻原重秀の生涯 新井白石が嫉妬した天才経済官僚>(集英社新書\2007年) ISBN 978-4-08-720385-1
友田昌宏<戊辰雪冤 米沢藩士・宮島誠一郎の「明治」>(講談社現代新書\2009年) ISBN 978-4-06-288012-1
福永文夫<大平正芳 「戦後保守」とは何か>(中公新書\2008年) ISBN 978-4-12-101976-9
紅野謙介<検閲と文学 1920年代の攻防>(河出書房新社河出ブックス\2009年) ISBN 978-4-309-62404-4
<世界の傑作機 No.136 海軍零式観測機>(文林堂\2009年) ISBN 978-4-89319-183-0
12月6日下午4時40分,重遊介壽國中,當年的北方宮殿式外觀變成現代風綠一色,除了門口那對石獅子外,竟然沒有一樣認得,雖然新穎美觀,心中終不以為然,只有慶幸沒連校名也一起改掉。
同日晚間9點30分外出散步,各便利商店聯合、中時堆積如山,近來所未見,媒體罔顧黑白,惟欲逞一已之私,乃至於斯。
2009年11月25日 星期三
雙頭龍﹑誕生
11月25日凌晨,完成自宅用電腦重灌,至此終於有兼具日文Win XP和中文Vista 64bit的多重開機系統,手頭的日本成人電腦遊戲與龐大的雜誌、畫冊附錄DVD資源,總算有了安居之地。
4月11日第一次挑戰裝多重開機系統失敗後,買書和上網找資料研究,得到的結論其實很簡單:「要先裝XP再裝Vista,才能自動產生雙重開機系統」。可是3月29日買新電腦前後,備份資料和裝機測試就已經花掉太多功夫而精疲力盡,只得暫時擱下。7月中之後,假日東奔西跑拍臺北捷運車站和寫維基條目,閒暇時間更少,直到上週末臺北細雨綿綿,拍照效果不佳,才想到再次重灌。從買新電腦前夕開始算起,前後居然花了8個月才實現當初的構想。個人生活享樂也就算了,如果辦公事也是這種大而化之的態度可就傷腦筋了。
4月11日第一次挑戰裝多重開機系統失敗後,買書和上網找資料研究,得到的結論其實很簡單:「要先裝XP再裝Vista,才能自動產生雙重開機系統」。可是3月29日買新電腦前後,備份資料和裝機測試就已經花掉太多功夫而精疲力盡,只得暫時擱下。7月中之後,假日東奔西跑拍臺北捷運車站和寫維基條目,閒暇時間更少,直到上週末臺北細雨綿綿,拍照效果不佳,才想到再次重灌。從買新電腦前夕開始算起,前後居然花了8個月才實現當初的構想。個人生活享樂也就算了,如果辦公事也是這種大而化之的態度可就傷腦筋了。
2009年11月18日 星期三
2009年11月2日 星期一
2009年10月28日 星期三
莫臥兒帝國
最近,對印度的莫臥兒帝國歷史感到興趣,除了網上資料之外,還想更深入研究,可惜國內好的印度通史不多,還是得從日文書著手。但是實際接觸書籍才發現,不僅莫臥兒帝國的人名、官制、文化稱謂複雜多端,就連英屬印度的統治方式與南印度的社會生活也是不相上下,光是熟悉這些名詞的日文表現法就花掉大半功夫,果然,小生也太輕視印度古文明的神秘了!(苦笑)
這本<世界の歴史14 ムガル帝国から英領インドへ>(中央公論社\1998年)共分三部,第一部是莫臥兒帝國前史到18世紀初帝國的全盛時代,第二部從歐洲勢力的東漸到英屬印度的成立與莫臥兒帝國的滅亡,第三部則是南印度史的概說。各部的內容重點反應傳世史料的多寡與研究的重心:第一部著重於莫臥兒帝國的征服與擴張史,第二部則是英國與其他歐洲殖民勢力進入印度後,對印度經濟與文化帶來的各種變化,第三部為南印度獨特的海上貿易交流關係與社會宗教,而以異於北印度的殖民地化過程終結。篇幅不小但是圖文並茂,即使對印度史沒有太多基礎知識的人也比較容易上手。
這本<世界の歴史14 ムガル帝国から英領インドへ>(中央公論社\1998年)共分三部,第一部是莫臥兒帝國前史到18世紀初帝國的全盛時代,第二部從歐洲勢力的東漸到英屬印度的成立與莫臥兒帝國的滅亡,第三部則是南印度史的概說。各部的內容重點反應傳世史料的多寡與研究的重心:第一部著重於莫臥兒帝國的征服與擴張史,第二部則是英國與其他歐洲殖民勢力進入印度後,對印度經濟與文化帶來的各種變化,第三部為南印度獨特的海上貿易交流關係與社會宗教,而以異於北印度的殖民地化過程終結。篇幅不小但是圖文並茂,即使對印度史沒有太多基礎知識的人也比較容易上手。
2009年10月20日 星期二
捷運土城線戡定作戰完畢
臺北縣土城市金城公園,左下方為捷運土城站一號出口。
10月20日晚間,於日文維基作成臺北捷運土城線永寧站記事,至此藍線(南港線・板橋線・土城線)捷運站的日文維基項目就只剩下南港線南港展覽館站(2010年底通車預定)和土城線頂埔站(2013年中通車預定)待補。從今年7月21日作成南港線忠孝新生站記事開始,剛好滿三個月。接下來預定是新店線和中和線,新店線雖然一、二站已有立項,但都是先前某君把中文維基版記事直接搬來後,只經極小幅修正即放置至今。以小生的日文能力,要翻好這些文章可能比重新寫一則難多了(大汗),但會盡力而為。
10月17日,帕瑪颱風登場後三星期,久違的假日陽光終於出現了,但天氣還是陰晴不定。延土城線一路南下,拍亞東醫院站出入口時太陽還在玩捉迷藏(所幸站內先前已經拍過了),到海山、土城站時陽光普照,效果最佳,特別是土城站附近的公家機關都一一入鏡;走出永寧站拍了一兩張後已是下午一時,吃完小火鍋後天候又變陰,接下來拍的出入口照片就全是鴉鴉烏了,有再次重拍的必要。
2009年10月16日 星期五
Windows 7 Countdown
10月16日凌晨,自Windows Update一口氣下載12個更新,共約50MB,大多是安全性更新。離Windows 7上市只剩下一星期,這恐怕是7月昇級成SP2後,短期內Vista最後一次大規模細部更新了。
不過,對使用Vista Home Premium 64bit版的小生來說,短時間內並不考慮換Windows 7。因為小生的Vista是今年3月29日入手的隨機版,當然和微軟的免費昇級方案無緣。而Windows 7 Home Premium昇級版也是只有32bit版,沒有64bit版。最重要的,還是Windows 7上市初期的對應應用程式還不會很多,對於電腦用途單純,連動物也沒養(這是值得驕傲的事嗎?)的小生,自然沒有急於更新的必要。
平心而論,Vista雖然笨重,缺點不少,但其實還有不少改良的餘地,只是小筆電預期以上的大流行,把微軟逼急了,才趕出Windows 7。但這也等於微軟同時有三種Windows作業系統並存市場,Windows 7未來最麻煩的對手,並非Linux或Snow Leopard,恐怕就是先代Windows本身吧!
不過,對使用Vista Home Premium 64bit版的小生來說,短時間內並不考慮換Windows 7。因為小生的Vista是今年3月29日入手的隨機版,當然和微軟的免費昇級方案無緣。而Windows 7 Home Premium昇級版也是只有32bit版,沒有64bit版。最重要的,還是Windows 7上市初期的對應應用程式還不會很多,對於電腦用途單純,連動物也沒養(這是值得驕傲的事嗎?)的小生,自然沒有急於更新的必要。
平心而論,Vista雖然笨重,缺點不少,但其實還有不少改良的餘地,只是小筆電預期以上的大流行,把微軟逼急了,才趕出Windows 7。但這也等於微軟同時有三種Windows作業系統並存市場,Windows 7未來最麻煩的對手,並非Linux或Snow Leopard,恐怕就是先代Windows本身吧!
2009年10月10日 星期六
2009年10月6日 星期二
菊池俊吉
15年前,小生在臺北市永漢書局買到<日本陸軍写真集① 機械化部隊の主力戦車>(グリーンアロー出版社\1994年),始知菊池俊吉之名,但對先生生平未嘗細心推究。當時得書不易,所以就連<FRONT>是什麼樣的雜誌也不知道。近年菊池氏大戰中拍下的日本陸軍戰車、戰鬥機攝影集,廣於市面流通,小生自己又對攝影略有興趣,花了一點時間瞭解近代日本攝影史、畫報雜誌史,乃略述先生生平如下:
菊池俊吉(きくち しゅんきち)是岩手縣花卷市御田屋町人,1916年5月1日生,1937年畢業於東方寫真學校,1938年進入東京光藝社寫真部,踏上報導攝影家之道。1941年進入岡田桑山設立的東方社寫真部,為1942年2月創刊的日本陸軍參謀本部對外宣傳畫報雜誌<FRONT>從事攝影工作。太平洋戰爭中,以陸軍囑託攝影師身分,在日本本土與外地拍下不少日本陸軍部隊與產業的照片。
1945年敗戰後,東方社解散,原工作人員另重組文化社。同年9月,文部省組成學術調查團進行原子彈災區的醫療狀況紀錄電影攝影,菊池在醫學班拍攝照片,10月1日~10月20日間於災後的廣島攝影。1946年4月,出版戰後東京創痍景象的紀錄攝影集<東京1945年・秋>,1947年8月,為了製作宣揚重建中廣島的攝影集<LIVING HIROSHIMA>,再次前往廣島拍攝(該攝影集經佔領軍檢閱等波折後,於1949年由廣島觀光協會出版)。1947年12月文化社解散後,1951年起擔任<世界>、<中央公論>、<婦人公論>等綜合論壇雜誌畫報頁的攝影,以及岩波書店<自然>等科學雜誌刊載海內外科學家人物介紹和科學實驗的照片。1985年,於具有歷史性價值的<銀座と戦争>、<昭和の歴史>攝影集中刊載作品。1990年11月5日,以急性血癌逝世,享年74歲。
日文維基・菊池俊吉
戰前、戰中日本畫報雜誌所刊載的軍事照片,為了保持機密與宣揚日本的優越性,經常使用修飾、合成、變造等手法,戰後受到嚴厲的批判,多川精一<戦争のグラフィズム 『FRONT』を創った人々>(平凡社ライブラリー、2000年)言之詳矣。所以過去的軍事研究對此類刊物幾乎不屑一顧,近年由於新資料發掘不易,有部分研究者取資於此,但選別利用上也極為慎重。
菊池作品之為世所重,在於菊池先生與德子夫人,歷經敗戰前後的混亂期,依然能將龐大的個人作品底片妥善保存至今,所以現在才有良質未經改竄修飾的素材可資發表運用。可是,菊池先生的戰時攝影作品,基本上是軍方為宣傳目的而拍攝,“演出”的成份相當高,特別是歷年已久,被拍攝者大半已物故,沒有深入的考證與解說,非常容易產生誤解。也許這就是菊池先生珍藏這類個人作品多年,生前卻從未輕易發表的原因之一吧!
陸軍飛行第244戦隊 調布の空の勇士たち・菊池氏写真と16号機
*追記:2009年11月20日,自動新增跨語言連結,才知道英文維基早在2007年就已經有菊池俊吉條目了。英文版的執筆者主要著重於菊池先生戰後記錄廣島原爆受災的業績,和小生從軍事攝影成就的出發點不同,互有出入,但也由此可知外國人對菊池先生的評價之處。(2010年1月8日書)
菊池俊吉(きくち しゅんきち)是岩手縣花卷市御田屋町人,1916年5月1日生,1937年畢業於東方寫真學校,1938年進入東京光藝社寫真部,踏上報導攝影家之道。1941年進入岡田桑山設立的東方社寫真部,為1942年2月創刊的日本陸軍參謀本部對外宣傳畫報雜誌<FRONT>從事攝影工作。太平洋戰爭中,以陸軍囑託攝影師身分,在日本本土與外地拍下不少日本陸軍部隊與產業的照片。
1945年敗戰後,東方社解散,原工作人員另重組文化社。同年9月,文部省組成學術調查團進行原子彈災區的醫療狀況紀錄電影攝影,菊池在醫學班拍攝照片,10月1日~10月20日間於災後的廣島攝影。1946年4月,出版戰後東京創痍景象的紀錄攝影集<東京1945年・秋>,1947年8月,為了製作宣揚重建中廣島的攝影集<LIVING HIROSHIMA>,再次前往廣島拍攝(該攝影集經佔領軍檢閱等波折後,於1949年由廣島觀光協會出版)。1947年12月文化社解散後,1951年起擔任<世界>、<中央公論>、<婦人公論>等綜合論壇雜誌畫報頁的攝影,以及岩波書店<自然>等科學雜誌刊載海內外科學家人物介紹和科學實驗的照片。1985年,於具有歷史性價值的<銀座と戦争>、<昭和の歴史>攝影集中刊載作品。1990年11月5日,以急性血癌逝世,享年74歲。
日文維基・菊池俊吉
戰前、戰中日本畫報雜誌所刊載的軍事照片,為了保持機密與宣揚日本的優越性,經常使用修飾、合成、變造等手法,戰後受到嚴厲的批判,多川精一<戦争のグラフィズム 『FRONT』を創った人々>(平凡社ライブラリー、2000年)言之詳矣。所以過去的軍事研究對此類刊物幾乎不屑一顧,近年由於新資料發掘不易,有部分研究者取資於此,但選別利用上也極為慎重。
菊池作品之為世所重,在於菊池先生與德子夫人,歷經敗戰前後的混亂期,依然能將龐大的個人作品底片妥善保存至今,所以現在才有良質未經改竄修飾的素材可資發表運用。可是,菊池先生的戰時攝影作品,基本上是軍方為宣傳目的而拍攝,“演出”的成份相當高,特別是歷年已久,被拍攝者大半已物故,沒有深入的考證與解說,非常容易產生誤解。也許這就是菊池先生珍藏這類個人作品多年,生前卻從未輕易發表的原因之一吧!
陸軍飛行第244戦隊 調布の空の勇士たち・菊池氏写真と16号機
*追記:2009年11月20日,自動新增跨語言連結,才知道英文維基早在2007年就已經有菊池俊吉條目了。英文版的執筆者主要著重於菊池先生戰後記錄廣島原爆受災的業績,和小生從軍事攝影成就的出發點不同,互有出入,但也由此可知外國人對菊池先生的評價之處。(2010年1月8日書)
2009年9月28日 星期一
近在眼前的幸運
臺北捷運木柵線辛亥站~萬芳醫院站間
9月26日,上午10時出發攝影,出門雖然晚了點,但是風和日麗,自9月12日以來困擾已久的右膝關節爬坡疼痛問題改善不少。而且在松山機場和內湖線港墘、文德、內湖等站,經過一番努力後,都找到不錯的制高攝影地點,拍下效果非常理想照片,和2個月前首次入鏡的作品簡直是天壤之別。想來是多搭幾次內湖線捷運後,對沿線地理形勢比較有概念吧!
下午在日湖百貨8樓的餐廳用過壽喜燒後,動身前往木柵線南段。萬芳醫院站因為和萬芳醫院共構,站體龐大,又有地勢高低落差,取景不易,以前都只有拍出入口照而已。這次觀察周圍良久後,選擇醫院附近的一棟大樓為拍攝點,直接走進大樓前庭大門,居然沒被管理員質問,連大廳看報紙的老頭也沒多瞧小生一眼。搭電梯直上頂樓,再走上屋頂後,居高臨下看到盡收眼底的萬芳醫院站全景和木柵線蜿蜒如蛇的路線,心神為之一振,拍下預定目標和週圍舉目可及的臺灣警官學校、中國科技大學後,若無其事快閃離開現場。雖然非常感謝管理員的寬弘大量,但弄得不好,可能就是犯罪邊緣了。(默)
當然,好運並非天天都有,9月27日一大早就是細雨綿綿,睡完大頭覺下午2點半出發時仍然烏雲密佈。拍完南港線昆陽站後,趕到土城線亞東醫院站時當地下起大雨,只能在站內草草拍幾張收兵回家;當天拍的戶外照,由於天候陰暗,效果也不盡理想。如果9月26日偷懶空耗時間,這個週末假日恐怕便一無所得了。
2009年9月10日 星期四
誰がために
木柵線辛亥隧道口~辛亥站間,交會的CITYFLO650型電聯車。
日文維基上的台北捷運相關條目,質量參差不齊,執筆的人更少。除了部分大站比較詳細之外,其他都只能算隨興之作,而且執筆者還很有可能是大陸的維基人(從編輯項目觀察),許多車站更付之闕如。可是從一年前開始,有不懂日文的人自作聰明,再三再四,把中文維基的台北捷運和台灣鐵路相關條目,整個搬到日文維基上,然後改幾個日文漢字就撒手不管!不僅讓日本人懷疑臺灣維基人的水準,沒人翻譯的條目到頭來還是被當成搗亂全被刪掉,就算部分車站條目有人翻譯或重新作成,一一補完再追加照片也要花上極為可觀的時間精力。小生雖然粗盡一二,但是到目前為止,也才大致完成南港線和淡水線而已,等土城線、新店線等既有路線全部告一段落,恐怕得等今年年底了。
然而,還有更令人在意的事,日文維基上的高雄捷運車站條目,不僅各站記事一應俱全,水準整齊,所附照片更是頗多傑作,不難看出有高人下過不少功夫。相形之下,台北捷運車站的條目至今居然還殘缺不全,更不用提往後的新線,這才真是臺北之恥。今後除工作之外,將有很長一段時間投注於此,未必是個人興趣,但一定會全力以赴。
2009年9月1日 星期二
2009年8月31日 星期一
<Model Art Profile ニ式戦闘機鐘馗>
<モデルアートプロフィール No.5 中島キ44ニ式戦闘機鐘馗>(<モデルアート>8月号臨時増刊)
Model Art社Model Art Profile系列第二本以日本二次大戰軍用機為主題的增刊Mook,和前一本<三式戰飛燕>相同,都是為了配合長谷川的1/32模型新作上市,根據過去的Mook推出修訂新版。
1990年代Model Art社曾出過不少日本軍用機Mook,可惜進入21世紀後就少有新作,野原茂先生執筆的幾本,近年則由光人社另出單行本。鐘馗原本傳世的資料就不算多,又不像飛燕.五式戰有保存機與復原機,無從就實機再檢證,所以本書篇幅只有128頁,前24頁彩頁有18頁是模型作例解說。對手頭已有文林堂<世界の傑作機>或光人社<丸メカ>系列古典文獻的人來說,機體解說的部分收穫有限;不過,收錄照片質量與圖解的安排則有一定水準。此外值得一提之處,卷末12頁是英文摘要,塗裝例與部分圖解也有英文簡介,顯然是針對海外市場需求,也是和同社以往的Mook最大的差別。
關於鐘馗的相關書籍,最近大日本繪畫以菊池俊吉戰時攝影作品為中心出版的兩本攝影集,評價不錯,值得一見。
Model Art社Model Art Profile系列第二本以日本二次大戰軍用機為主題的增刊Mook,和前一本<三式戰飛燕>相同,都是為了配合長谷川的1/32模型新作上市,根據過去的Mook推出修訂新版。
1990年代Model Art社曾出過不少日本軍用機Mook,可惜進入21世紀後就少有新作,野原茂先生執筆的幾本,近年則由光人社另出單行本。鐘馗原本傳世的資料就不算多,又不像飛燕.五式戰有保存機與復原機,無從就實機再檢證,所以本書篇幅只有128頁,前24頁彩頁有18頁是模型作例解說。對手頭已有文林堂<世界の傑作機>或光人社<丸メカ>系列古典文獻的人來說,機體解說的部分收穫有限;不過,收錄照片質量與圖解的安排則有一定水準。此外值得一提之處,卷末12頁是英文摘要,塗裝例與部分圖解也有英文簡介,顯然是針對海外市場需求,也是和同社以往的Mook最大的差別。
關於鐘馗的相關書籍,最近大日本繪畫以菊池俊吉戰時攝影作品為中心出版的兩本攝影集,評價不錯,值得一見。
2009年8月7日 星期五
つわものどもがゆめのあと
日頭赤炎炎,隨人顧性命。8月1日中午,臺北市的盛暑,讓平常在中正紀念堂大中至正門內外放肆無禮的鴿子,大半也只能在灌木叢下納涼。當天早上9點30分出門,首先搭捷運到南港線國父紀念館站、忠孝敦化站拍照,尤其在國父紀念館附近逛了不少時間。30年前,國父紀念館南端曾有兵工廠線橫貫,小時候還曾經目睹列車運行,之後兵工廠遷移,重新開發成現在的信義計劃區,鐵路也隨之廢止;15年前行經國父紀念館西南隅,猶能找到鐵路進入館外圍牆口的痕跡,但是現在重遊,可能是記憶模糊,或又有整修,就再也認不出來了,為之默然良久。
之後到西門町,補拍上次所未及的獅子林大樓、電影街、鴨肉扁等處,在萬年大樓地下美食街用午餐,搭小南門線(居然是頭一次!)到中正紀念堂站,還沒拍下國家圖書館的照片前,就先看到那群長夏苦中作樂的鴿子。
下一個目標,是南海路與重慶南路路口的郵政博物館。國三時曾經在牯嶺街的補習班補習半年,高中、專校時每逢星期假日更是踏遍牯嶺街首尾搜訪古書,所以國家圖書館、南門市場一帶,就某些意義來說有家園以上的親切感。只是現在牯嶺街早已找不到幾家舊書店,古風蒼然的舊派出所漆上不搭調的粉紅色成了藝文活動中心,倒是郵政博物館附近多了不少郵幣社。惟有踏上重慶南路天橋,拍下郵政博物館和美國文化中心後,才略為釋懷。
美國文化中心
回中正紀念堂站搭淡水線到民權西路站下車,然後在中山北路台泥大樓搭220直奔天母。想去天母的動機之一,是有點訝異天母是臺北市日本人主要集居地之一,而日文維基上的天母條目內居然一張照片也沒有!當然不能讓臺北市代表的高級住宅區之一景像在維基上缺席。走在中山北路六段美國學校與日僑學校間的安全島左右拍照,踏在特別綠油油的草皮上,和他處植生稀疏的路段成對比,不難推測這裡不僅有人特別照顧,而且很少有人從此橫越馬路,此時反倒有些罪惡感。拍完天母廣場後,便前往今天最想去的地方。
漫畫便利屋天母店舊店故址
1989年,漫畫便利屋天母店在天母廣場旁的大樓開業,後來搬到附近天玉街38巷23號的地下室,當時小生的住所雖有公車到天母,但十分難等,於是想去漫畫便利屋的時候,便一個人騎腳踏車花一個多小時遠征(咦,這不是最近某單車漫畫的情節嗎?)。在那裡,除了目睹各色精品書籍外,運氣好的時候,還能碰到呂大頭目和熟客談笑風生,或游素蘭女史穿著一身黑色洋裝來買畫材(和<傾國怨伶>的詠倩一模一樣!),如此素樸的感激,即使經過這麼多年,都歷歷如在眼前。
可是……………,2004年大然惡性倒閉後,業界諱言,玩家切齒,漫畫便利屋也就此消失。如今舊地重遊,雖然店面另有其他業者接手,卻再也不復想像當年風光,小生也只能留下影像記錄,深藏心中,直到遙遠的未來有人重尋這處臺灣ACG文化里程碑的時候。
之後到西門町,補拍上次所未及的獅子林大樓、電影街、鴨肉扁等處,在萬年大樓地下美食街用午餐,搭小南門線(居然是頭一次!)到中正紀念堂站,還沒拍下國家圖書館的照片前,就先看到那群長夏苦中作樂的鴿子。
下一個目標,是南海路與重慶南路路口的郵政博物館。國三時曾經在牯嶺街的補習班補習半年,高中、專校時每逢星期假日更是踏遍牯嶺街首尾搜訪古書,所以國家圖書館、南門市場一帶,就某些意義來說有家園以上的親切感。只是現在牯嶺街早已找不到幾家舊書店,古風蒼然的舊派出所漆上不搭調的粉紅色成了藝文活動中心,倒是郵政博物館附近多了不少郵幣社。惟有踏上重慶南路天橋,拍下郵政博物館和美國文化中心後,才略為釋懷。
美國文化中心
回中正紀念堂站搭淡水線到民權西路站下車,然後在中山北路台泥大樓搭220直奔天母。想去天母的動機之一,是有點訝異天母是臺北市日本人主要集居地之一,而日文維基上的天母條目內居然一張照片也沒有!當然不能讓臺北市代表的高級住宅區之一景像在維基上缺席。走在中山北路六段美國學校與日僑學校間的安全島左右拍照,踏在特別綠油油的草皮上,和他處植生稀疏的路段成對比,不難推測這裡不僅有人特別照顧,而且很少有人從此橫越馬路,此時反倒有些罪惡感。拍完天母廣場後,便前往今天最想去的地方。
漫畫便利屋天母店舊店故址
1989年,漫畫便利屋天母店在天母廣場旁的大樓開業,後來搬到附近天玉街38巷23號的地下室,當時小生的住所雖有公車到天母,但十分難等,於是想去漫畫便利屋的時候,便一個人騎腳踏車花一個多小時遠征(咦,這不是最近某單車漫畫的情節嗎?)。在那裡,除了目睹各色精品書籍外,運氣好的時候,還能碰到呂大頭目和熟客談笑風生,或游素蘭女史穿著一身黑色洋裝來買畫材(和<傾國怨伶>的詠倩一模一樣!),如此素樸的感激,即使經過這麼多年,都歷歷如在眼前。
可是……………,2004年大然惡性倒閉後,業界諱言,玩家切齒,漫畫便利屋也就此消失。如今舊地重遊,雖然店面另有其他業者接手,卻再也不復想像當年風光,小生也只能留下影像記錄,深藏心中,直到遙遠的未來有人重尋這處臺灣ACG文化里程碑的時候。
2009年7月31日 星期五
Kodak Easyshare M380 試用中間報告
2009年7月25日 星期六
雨天的臺北之顏
7月20日新增日文維基內湖線相關照片後,再調查一次臺北市相關條目,發現有不少重要設施有條目而無照片,而光華商場、西門町等照片也太少,於是決心補拍。只是這回不能像前不能再像前二次一樣借別人的相機用,所以7月24日到燦坤買了一台Kodak Easyshare M380。
7月25日用過午餐後出門,從松山機場站搭內湖線到大直,15年沒回實踐,週圍商店早已面目全非,懷念的實踐紅茶、實踐水煎包不見蹤影,就連隔壁的三軍大學也已遷走進行再開發。但來到實踐大學正門前,不禁倒吸一口冷氣,當年的主辦公大樓拆掉後,重建成宏偉的高樓,如果不是看到旁邊露出一點點的綜合大樓,還真懷疑走錯地方。眼見母校滄海桑田,心中久久不能自己,拍完校門後,便默默轉身離開。
雨中的遠東百貨寶慶店FE21'
接著搭捷運到忠孝新生站,拍了幾張臺北科技大學與八德路光華商圏照片後,來到西門町,可是還沒出捷運西門站口,就聽到傾盆而下的豪雨聲,雨勢之大更非尋常的午後雷陣雨可比,在西門站等了一小時,才乘雨勢較小時移動到萬年大樓,買完書出門又碰上大雨,等完全雨停已是晚上六點多。所以只在騎樓下不受雨勢影響之處拍蜂大咖啡、好樂迪KTV西門店,加上遠東百貨寶慶店,至於計劃中想拍的獅子林大樓、武昌街二段電影街、捷運中正紀念堂站、國家圖書館、郵政博物館,當另待他日為之。
7月25日用過午餐後出門,從松山機場站搭內湖線到大直,15年沒回實踐,週圍商店早已面目全非,懷念的實踐紅茶、實踐水煎包不見蹤影,就連隔壁的三軍大學也已遷走進行再開發。但來到實踐大學正門前,不禁倒吸一口冷氣,當年的主辦公大樓拆掉後,重建成宏偉的高樓,如果不是看到旁邊露出一點點的綜合大樓,還真懷疑走錯地方。眼見母校滄海桑田,心中久久不能自己,拍完校門後,便默默轉身離開。
雨中的遠東百貨寶慶店FE21'
接著搭捷運到忠孝新生站,拍了幾張臺北科技大學與八德路光華商圏照片後,來到西門町,可是還沒出捷運西門站口,就聽到傾盆而下的豪雨聲,雨勢之大更非尋常的午後雷陣雨可比,在西門站等了一小時,才乘雨勢較小時移動到萬年大樓,買完書出門又碰上大雨,等完全雨停已是晚上六點多。所以只在騎樓下不受雨勢影響之處拍蜂大咖啡、好樂迪KTV西門店,加上遠東百貨寶慶店,至於計劃中想拍的獅子林大樓、武昌街二段電影街、捷運中正紀念堂站、國家圖書館、郵政博物館,當另待他日為之。
2009年7月20日 星期一
臺北捷運內湖線車站紀行
7月4日內湖線通車當天,走訪的車站只有劍南路、大湖公園、南港展覽館三站。7月17日調查日文維基,發現還有西湖、港墘、文德、內湖、葫洲、東湖等六站還沒有照片,而大直站則是通車前的出口照片,效果也不理想,於是決定補拍。
7月19日上午9時,於中山國中站搭電聯車北上,雖然已經通車半個月,而且是週日早晨,但乘客依然不少,特別是首節車頭仍有不少人手持數位相機拍照,顯然嘗鮮期尚未過去。
中文維基上的大部分臺北捷運車站照,都是月臺照,拍照公開的維基人為了省錢、省力氣、搶時效,自不難想像,但是實地踏察後,才知道拍車站外觀全景的困難。如媒體所言,內湖線車站除部分例外,大部分都離路旁公寓大樓很近,很難找足夠的空間拍遠景,身為外地人,也不便進入附近的大樓樓上或屋頂取景,於是本日大部分的車站外觀照都是斜下方角度。拍內湖站時,在週圍人行道拍了幾張,上隔壁的日湖生活百貨九樓又拍了幾張俯視照,依然不怎麼理想,最後放上日文維基的竟是車站屋頂照片(7月23日修正),這才體會想拍到部分新聞發表的內湖線捷運車站全景俯視照(很有可能是捷運工程局的檔案照),竟是如此不易。所以檢討當日戰果,也只有東湖車站1號出口那一張比較滿意。
當天出太陽的時間不算多,但天氣悶熱,每站約花上2、30分鐘,只拍了兩三站便汗流浹背,文德站內的爭鮮壽司店買下一瓶350cc包裝水,一飲而盡。拍不會動的車站猶且如此大費周章,何況是高速行駛的車輛?忽然能理解鐵路迷為拍照佔位,不惜非法侵入他人土地、與人爭執,甚至冒生命危險靠近線路的心情了。
拍完東湖站,已近中午12時,循原路而歸,前往西門町,此時搭捷運入市中心的乘客遠多於早上去程,所幸仍有座位可以喘息。到了忠孝復興站,想起忠孝復興站和西門站是臺北捷運重要轉運點,也是臺北的門面,但日文維基上只有月臺照而已,終屬美中不足,於是又多拍幾張,辦完事後打道回府。
*餘談:7月4日小生拍的內湖線南港展覽館站全景照,7月17日上傳日文維基後二天,被人移動到Wikimedia ommons,老實說,心情很複雜。小生對照片只有簡單說明,檔名也是數位相機自動產生的編號,但轉檔後的新檔名:MRT Taipei Nangang Exhibition Center Station from footbridge.jpg(攝於天橋的MRT南港展覽館站),一眼就看出拍攝角度,顯然轉檔者不僅去過南港展覽館站,也熟悉當地形勢,嗯………………算了。
※7月4日同樣攝於天橋的捷運南港線南港展覽館站工地,本想放在日文維基上,但是和中文維基條目相同主題的照片比起來,表現還是略遜一籌,所以打消念頭,姑置於此。
7月19日上午9時,於中山國中站搭電聯車北上,雖然已經通車半個月,而且是週日早晨,但乘客依然不少,特別是首節車頭仍有不少人手持數位相機拍照,顯然嘗鮮期尚未過去。
中文維基上的大部分臺北捷運車站照,都是月臺照,拍照公開的維基人為了省錢、省力氣、搶時效,自不難想像,但是實地踏察後,才知道拍車站外觀全景的困難。如媒體所言,內湖線車站除部分例外,大部分都離路旁公寓大樓很近,很難找足夠的空間拍遠景,身為外地人,也不便進入附近的大樓樓上或屋頂取景,於是本日大部分的車站外觀照都是斜下方角度。拍內湖站時,在週圍人行道拍了幾張,上隔壁的日湖生活百貨九樓又拍了幾張俯視照,依然不怎麼理想,最後放上日文維基的竟是車站屋頂照片(7月23日修正),這才體會想拍到部分新聞發表的內湖線捷運車站全景俯視照(很有可能是捷運工程局的檔案照),竟是如此不易。所以檢討當日戰果,也只有東湖車站1號出口那一張比較滿意。
當天出太陽的時間不算多,但天氣悶熱,每站約花上2、30分鐘,只拍了兩三站便汗流浹背,文德站內的爭鮮壽司店買下一瓶350cc包裝水,一飲而盡。拍不會動的車站猶且如此大費周章,何況是高速行駛的車輛?忽然能理解鐵路迷為拍照佔位,不惜非法侵入他人土地、與人爭執,甚至冒生命危險靠近線路的心情了。
拍完東湖站,已近中午12時,循原路而歸,前往西門町,此時搭捷運入市中心的乘客遠多於早上去程,所幸仍有座位可以喘息。到了忠孝復興站,想起忠孝復興站和西門站是臺北捷運重要轉運點,也是臺北的門面,但日文維基上只有月臺照而已,終屬美中不足,於是又多拍幾張,辦完事後打道回府。
*餘談:7月4日小生拍的內湖線南港展覽館站全景照,7月17日上傳日文維基後二天,被人移動到Wikimedia ommons,老實說,心情很複雜。小生對照片只有簡單說明,檔名也是數位相機自動產生的編號,但轉檔後的新檔名:MRT Taipei Nangang Exhibition Center Station from footbridge.jpg(攝於天橋的MRT南港展覽館站),一眼就看出拍攝角度,顯然轉檔者不僅去過南港展覽館站,也熟悉當地形勢,嗯………………算了。
※7月4日同樣攝於天橋的捷運南港線南港展覽館站工地,本想放在日文維基上,但是和中文維基條目相同主題的照片比起來,表現還是略遜一籌,所以打消念頭,姑置於此。
2009年7月4日 星期六
臺北捷運內湖線通車
2009年6月30日 星期二
渡辺洋二<大空の戦士たち>
渡邊洋二先生1991~1996年間於朝日ソノラマ文庫出版的四部短篇航空戰史作品集中,<大空の攻防戦>、<大空のドキュメント>、<大空のエピソード>都是十幾年前在臺北市SOGO的紀伊國屋入手,只有本書始終訪求不得,即使去日本時亦無所獲。直到今年6月初,才經由日本亞馬遜入手這本二手書。
本書品相不佳,下半部有水漬痕,書背刮傷,所幸無損內文閱讀。但是看到封面高荷義之所繪,擎天而翔的震電雄姿時,也就不在意了。如此充滿迫力的構圖,不要說小生過去所見的震電繪畫中所未有,甚至在高荷畫伯歷年的作品中,恐怕也是有數的佳作。
本書所錄文章,如零戰首役、三〇二空與芙蓉部隊小史、震電開發始末等,近年文春文庫新出諸書都有重錄,只有最後一篇詳細介紹F4F系列開發運用史的‘「ワイルドキャツト」の真価をさぐる’(253~302頁)是首次看到。重翻文春文庫近年新出的那三本,才留意到所錄<大空>系列文章都是以日本軍用機與戰史為主,沒有過去的外國軍用機相關文章,看來可能要再等一段時間才會重編出書了。
渡邊先生的跋文言及,高中時代熱中動畫製作,用8mm攝影機自拍長約10分的動畫電影‘真珠湾奇襲’,還曾經想到動畫公司求職,只是沒有成功,直到近年宮崎駿作品的空戰場面,才又勾起了往年的回憶。此文成於1991年11月,不知道渡邊先生看了押井守<スカイ・クロラ>,又會作何感想?
渡辺洋二<大空の戦士たち>(朝日ソノラマ文庫新戦史シリーズ\1991年) ISBN 4-257-17254-2
本書品相不佳,下半部有水漬痕,書背刮傷,所幸無損內文閱讀。但是看到封面高荷義之所繪,擎天而翔的震電雄姿時,也就不在意了。如此充滿迫力的構圖,不要說小生過去所見的震電繪畫中所未有,甚至在高荷畫伯歷年的作品中,恐怕也是有數的佳作。
本書所錄文章,如零戰首役、三〇二空與芙蓉部隊小史、震電開發始末等,近年文春文庫新出諸書都有重錄,只有最後一篇詳細介紹F4F系列開發運用史的‘「ワイルドキャツト」の真価をさぐる’(253~302頁)是首次看到。重翻文春文庫近年新出的那三本,才留意到所錄<大空>系列文章都是以日本軍用機與戰史為主,沒有過去的外國軍用機相關文章,看來可能要再等一段時間才會重編出書了。
渡邊先生的跋文言及,高中時代熱中動畫製作,用8mm攝影機自拍長約10分的動畫電影‘真珠湾奇襲’,還曾經想到動畫公司求職,只是沒有成功,直到近年宮崎駿作品的空戰場面,才又勾起了往年的回憶。此文成於1991年11月,不知道渡邊先生看了押井守<スカイ・クロラ>,又會作何感想?
渡辺洋二<大空の戦士たち>(朝日ソノラマ文庫新戦史シリーズ\1991年) ISBN 4-257-17254-2
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