2010年10月31日 星期日

排骨大王結束營業

 10月30日下午2時,剛在中文維基完成大阪砲兵工廠條目,忽然聽父親說,看了電視新聞,才知道臺北市武昌街的排骨大王,因店面建築改建,老闆的兒子又無意接手,決定今日結束營業,並打八折特賣。吃這家排骨便當40年的父親覺得不捨,要小生為家人買幾個回家。小生三星期前才在這家吃排骨飯,沒想到才幾天就聽到這消息,馬上答應。

 下午4時15分,搭捷運前往臺北車站,途中順便到鴻儒堂書店看書,心想5點開始排隊,大不了排1小時的隊,6點就可以買到便當回家。那知還沒踏進武昌街,就當場傻眼了。

 排隊外帶的行列,從臺北城隍廟對面的排骨大王店面,一路排到武昌街與重慶南路交會口的屈臣氏店面,再往北彎,足足近150公尺!小生從隊伍末端開始排起,天空間歇下著毛毛細雨,望向前方蝸步移動的人們,心中已經有數。前面買到便當離去的人說,排了3小時才買到,看來小生花的時間恐怕也差不了多少。剛開始排隊時,店方說一個人最多可以帶5個便當,但是排到一半(其實才前進不到60公尺),就改稱只能帶2個,這時就覺得不妙了。

 雖然店方早已決定排隊名額(最後一位距離小生只有10個人),但乏人告知,不死心或不知情的人依然在後面繼續排上去,愈排愈長,以致需要店員再三舉牌告知,才逐漸散去。好不容易排到店門口15公尺左右,老闆娘忽然出來一一發免洗塑膠湯匙當號碼牌,然後老闆向逐位客人登記便當種類數量,就不難想像排骨真的沒幾塊了!所幸小生拿到號碼牌,還在安全範圍內,後面的人就只有雞腿飯或魚排飯了。到了櫃檯,拿到便當就匆匆離開,也沒有細看,打電話回家報平安,才知道已經7點45分,果然排了近3小時,接著立刻搭計程車火速回家。

 到家安撫饑腸轆轆的父親後,打開便當一看:


 喝!排骨肉只有平常的一半大,油炸入味不夠,沒有滷蛋,配菜剩高麗菜而已,連肉燥也少得可憐。父親說:「價錢打八折,結果飯菜都縮水,還是沒佔到便宜。」不過歸根究底,終歸小生缺乏危機意識之過,如果一聽說新聞報導就馬上出門,即使排隊花的時間一樣長,買到的便當也不會和平常相去太遠。何況店方恐怕也沒料到今天會來這麼多人,食材不夠之下,最後只剩下這些,還能買得到就算幸運了。

 即使如此,還是要感謝排骨大王,20多年往來重慶南路時照顧腸胃的功勞。最後更以如此特別的方式,讓小生見識一段歷史的句點,

2010年10月24日 星期日

馮暉

 本日,於中文維基撰五代武將馮暉條目。中文維基的中國歷史人物條目,除知名度較高,不乏傳記資料與評論者外,大都草草為之,有一、二百字即了結者。心甚不以為然,又不喜歡隨便大幅改寫他人文章,剛好手頭偶爾找到介紹馮暉墓誌銘的論文,故假以試筆。

 馮暉事跡,新、舊<五代史>本傳都不算長,如果直接改寫史傳,可能很快就能寫成。但最花時間的還是比對墓誌銘與新、舊<五代史>本傳的歧異,以及就<舊五代史>諸帝紀與<資治通鑑>,一一精查官爵除授的精確月日並標注出處,而非如傳統碑誌史傳,一筆帶過。最後再據墓誌銘敘述家室諸子,與死後朔方軍的混亂。其間花掉的時間精力意外不少,從3天前開始準備,到今天才寫成。家藏<冊府元龜>只有中華書局影宋本殘卷,故未取以比對,否則千卷巨帙一一翻閱,又不知花上多少時間。寫一則稍具始末的人物傳記竟是如此花時間,恐怕也不能盡怪一般執筆者草率為文之過。

2010年10月5日 星期二

Wikimedia Commons 臺鐵車站照片整理作戰 目標達成

  Category:Stations of Taiwan Railway Administration

 Wikimedia Commons 下的臺鐵車站照片,有行政區別分類,卻無線路別分類,以至於部分車站雖已陸續建立個別分類(作戰發起前為32站),但本分類下的照片依然高達576張,披檢搜尋至繁。幾經熟慮後,今年9月21日起,先從建立臺鐵線路分類開始,並初步搜羅沿線照片,之後再逐一建立各線下的車站分類,再重新調整臺鐵車站分類架構,並搜索網羅散逸,將照片數較多的車站一一建立子分類,以降低臺鐵車站分類下的媒體數。至10月5日,總算將本分類照片數降到175張,可以容納於一頁內,扣除中間感冒臥病,竟然花了整整半個月才完成,無怪乎先前乏人著手整理。

 只是,目前所見的Wikimedia Commons 臺鐵車站照片,粗估八成以上都是站舍照片,月臺照已算少數,至於其他設施或全景照更罕見。個人推測,臺鐵車站數目龐大,拍車站照的維基人為了節省時間與交通費用,是自行開車從公路沿線一路拍攝車站照片,而不是搭火車進站,才能於短時間內拍下許多火車照片。只是北迴、南迴鐵路偏遠之地,難以開車前往,部分小站就只有在車中隔窗拍攝。

 10月2日,足疾猶未全癒,但天清氣朗,搭莒光號從臺北到桃園車站拍照,收獲甚豐,以補Wikimedia Commons 之闕,但是照片不夠充實的曉站何只一二,以後還有很多待挑戰之處。