答客問〕打撈戰艦大和的問題點

　　戦艦大和、引き揚げ構想 広島・呉に準備委（朝日新聞＼2009年1月22日21時30分）

　就小生所知，遠在1960年，就有人提出打撈大和的構想了。1980年海洋技術中心、1985年由角川集團主導的海之墓標委員會、1999年朝日電視臺，均曾進行海底大和現況調查，獲得豐富的資料，並打撈出一些零細遺物，可是為什麼多年來沒人著手打撈大和？

＃田宮模型．模型製作課根據水下調查結果，製作的1/350海底大和現況模型。
＊出處：＜1/10戦艦大和の全貌＞（Modelart社2005年5月號臨時增刊 No.681） 50頁
　首先，如圖所示，大和斷成兩截，而且船身千瘡百孔（所以不可能改裝成宇宙戰艦ヤマト.........），先不考慮船體重量與鋼材在水中經年劣化的問題，光是堵塞破洞、排水、注入空氣浮揚，就是既危險又曠日廢時的事。

　其次，打撈的費用由誰出資？如何回收？朝日電視臺調查時，租用法國的打撈船Ocean Voyager號（就是調查過鐵達尼號的那一艘），花費就已十分龐大，何況打撈大和，最起碼也要10～15年計劃，甚至更久，有多少財團願意長期出資？而撈起的艦體與遺物又要如何處置？

　近年國際鋼價飛漲不止，直接當成廢鐵賣加上拍賣遺物，對打撈支出雖不無小補，但也失去研究機會與紀念意義。如果露天展示或蓋博物館，以大和船體之大，就算只展示部分（如前半截），佔地也非常可觀，只靠博物館的展示收入，要花多久才能回收打撈與建設的成本？

　最後，還有一些問題要考慮：

　　１）別忘了大和的殘骸，也是3600餘位英靈的安息之地。
　　２）真正進行打撈作業時，不難想像大陸憤青、南韓泡菜乃至若干東南亞國家的各種叫囂怒罵或批判反應.........。

　至於大和甲板塗黑的問題，請參考上述＜1/10戦艦大和の全貌＞中，渡邊久志‘『ワタ艦』的「大和」型戦艦の考証論’（78～82頁），79～80頁有詳細的考察。1944年10月捷一號作戰（雷伊泰海戰）時，為了避免夜戰．夜間作戰航行中被發現，曾經塗黑甲板，但屬於臨時性措施，使用塗料也不是很好，1945年5月天一號作戰（沖繩水上特攻）時，就已經剝落退色殆盡了..............。

　＊出處：據＜MDC＞第二論壇．軍事討論區．二戰專區　大和的甲板曾經漆成黑色??　2007年5月19日12時19分55秒發文改訂。

　補充〕戦艦大和の引き揚げ構想　費用は数十億円、母港の広島・呉で（產經新聞＼2009年1月31日18時11分）

船全体だと資金の見通しが立たないため、今回は大和の特徴である主砲塔（1基約2780トン）や船の前部が対象。呉商工会議所は「旧海軍関係者や遺族らにも引き揚げの意義を説明し、理解を得たい」としている。

　打撈全艦的所需經費大到根本無從籌措，所以這次的構想先從艦首與主砲塔著手，但即使如此亦所費不貲矣。