臺灣人這麼愛吃牛肉麵嗎？

　長久以來，看著7-eleven架上的泡麵擺設，一直有一個疑問。

　7-eleven的統一品牌牛肉泡麵，從最便宜的17元袋裝泡麵開始，20元小碗裝統一麵，24元的來一客杯麵，30元的紙碗桶麵（以上都沒有牛肉或只有乾牛肉片，實質上是牛肉湯麵），48元的滿漢全席附牛肉上級碗裝泡麵（滿漢全席系列也有不附碗的43元袋裝版，但通常只在超級市場或量販店才有）；到使用生鮮麵條與牛肉，使用微波爐加熱的70元高級碗裝速食牛肉麵。不計其他品牌的相同口味產品，小小的店內就起碼有六種不同等級的自家品牌牛肉速食麵，雖說一分錢一分貨，同一級泡麵口味的也有變化，但沒有人想過，在便利商店有限的店面裡，擺這麼多種高同質性的速食麵是一件不經濟的事？還是每一個部門都想把自家產品塞到最有利的通路，才會如此重疊？

　最近，統一的滿漢全席牛肉麵也追隨味王等品牌及市場流行，採用非油炸麵（泡的時間長一點，吃起來份量感覺少一些，但是口感很不錯），不過只有7-eleven可見，其他通路想來是存貨仍多尚待去化，還是傳統的油炸麵口味為主。

　日文維基的＜とらいあんぐるハート＞系列條目剛剛完成大分割工程，因而花了一點時間重新研究本系列的歷史。俗說＜魔砲少女＞系列動畫第一部是傳統（？）魔法少女，二代是魔砲戰鬥，三代軍武化；但是都築作品強調戰鬥比重的風格，其實從＜とらいあんぐるハート＞系列就已經開始了。本系列的女性角色（注意，不只可攻略的女主角）不僅習武開無雙的不少，人外的比例更高，從複製人、吸血鬼、狼人、劍精、幽靈、機械人……，幾乎應有盡有（至於‘貓也可以’，那當然是小事一樁）。到了三代傳奇戰鬥的風格尤其明顯，所以出了個魔法少女也沒有人當成是惡搞，再發展成另一系列的新故事。



　今年年底前，應該可以拿到（打九折後）這三個月的薪水了。年關過得去，心情卻一點也不高興，因為明年農曆年前，公司就要搬到更小的地方，不僅遷移整理過程麻煩，更有可觀的私人物品需要處分，而且大精簡後能不能撐過明年的不景氣………，想起來就頭痛至極。

高見まこ＜いとしのエリー＞

　最近，某部作品女主角‘中古疑惑’騷動好不容易暫時平息下來。事件中，不論日本或臺灣，最常被舉出來的反證就是高橋留美子＜めぞん一刻＞的管理人，此時，便愈發懷念同時代的高見まこ＜いとしのエリー＞（集英社＜週刊ヤングジャンプ＞1984～87年連載）了。

　＜いとしのエリー＞是高中生．上野晋平與班導師串田枝理子（エリー）的校園生活戀愛故事。故事第一回晋平就和老師發生關係，但是後來晋平忽然回想到，那時老師已經不是第一了。藉此神來之筆，追尋老師前男友的存在，與エリー的心意，便成故事中盤的一大重心。

　雖說，曾經滄海難為水，對戀人的往事充滿好奇心，甚至想比較高下，更是人的天性，但＜いとしのエリー＞也好，＜めぞん一刻＞也好，故事的重心決不是追究戀人的陳跡，而是男人有沒有包容女人過往的胸襟，和感受對方複雜纖細感情的體貼之心。然而現在萌風極盛時代的各種虛擬偶像，可以讓人投入無盡的熱情，卻無從理會人際互動的真髓，感人的愛情故事當然也有，但多半也是以個人角度為出發點。如此，又怎麼能怪感情受到挫折時，會不計一切用玉石俱焚的激烈手段？批評電玩、網路讓現代人的生活視野窄化，個人主義無限上綱很簡單，但我們這一代又有什麼真正觀照人際關係與愛情的好創作足以潛移默化？

　相較於＜めぞん一刻＞描述出租公寓中類似家庭關係的生活喜劇，＜いとしのエリー＞則長於刻劃男女的情欲。雖然同樣是青年戀愛的名作，也都有改編成電影，只是很可惜，現在後者的知名度就是遠不及前者（由日文維基條目的詳盡程度就看得出來）。小生二十年前，在臺灣看過名為＜師生關係＞的翻版（那時還是版權化時代前的翻印小本），只是現在絕跡已久；多年後有能力訂日文漫畫時，才知道本作除單行本外，還出過合訂本與文庫本，但現在也全都絕版了，在海外要買整套二手書也非易事（不過日本還有電子書版可下載），只能憑當年的印象粗述大略，希望當年同樣看過本作的人，也能重新勾起回憶。

高見まこ＜いとしのエリー＞

大溪豆乾

　素食口味的大溪豆乾，以前是小生最常吃的零食之一，但是自從五、六年前起，吃多了油炸的豆腐類製品，就會脹氣得很厲害後，已經很長一段時間未曾吃過了。不過近日狀況不佳，下班之後腦筋就一片空白，於是破例買了一包回家。

　十五年前，陪父母赴桃園大溪先總統　蔣公陵寢謁靈，回程時在大溪一家土產店買了兩包黃日香豆乾在車上吃。新鮮的素食大溪豆乾，吃起來柔軟有勁，不油不膩，味道甘美，傳聞中大溪因為水質良好，所以做出來的豆乾風味獨具，果然並非虛詞。只是故地不復重遊，這些年來在臺北市買到的大溪豆乾，可能是包裝之後存放日久，水份揮發殆盡，吃起來不是乾硬無味，幾近嚼蠟，只可磨牙；就是像今天買到的這包黃日香豆乾，加了不少香油，拿起來油膩沾手，入口雖然柔軟，卻全無豆乾的自然咬勁與口感風味可言。每次想到這裡，就愈發懷念真正的土產大溪豆乾了。

　至於芝麻、沙茶等口味的大溪豆乾，在外偶爾也吃過一、二次，但就是比不上素食口味的新鮮自然，所以平常從來不吃。

吉川弘文館＜日本歷史＞2008年度日本現代史．軍事史論文

＊ 藤原真挙　‘明治二〇年代初頭における文部省内の勢力構造 教育政策方針を巡る文部官僚の確執の実相’　2008年1月号 No.716　124～140頁

＊ 関口哲矢　‘鈴木貫太郎内閣期の国策決定をめぐる政治過程 最高戦争指導会議の運営を中心に’　2008年1月号 No.716　141～157頁

＃ 歴史手帖　瀬野精一郎　‘シビリアン・コントロール’　2008年2月号 No.717　35～37頁

＊ 大島明秀　‘明治期における「鎖国論」の諸相 『新朝野新聞』連載記事「鎖国始末」を題材に’　2008年2月号 No.717　56～71頁

＃ 史料散歩　河西英通　‘笹森儀助の「世界」’　2008年2月号 No.717　81～82頁

＊ 刑部芳則　‘廃藩置県後の島津久光と麝香間祗候’　2008年3月号 No.718　54～70頁

＃ 研究余録　杉本 竜　‘藤波言忠の明治三三・三四年欧米巡行について パリ大博覧会における馬匹縦覧を中心に’　2008年3月号 No.718　78～87頁

＊ 上白石 実　‘農兵をめぐる議論と海防強化令’　2008年4月号 No.719　36～52頁

＃ 歴史手帖　加藤謙吉　‘内田夕闇と夏目漱石’　2008年4月号 No.719　53～55頁

＊ 松田 忍　‘「農家経営改善事業」推進派の成立 1920年代農政における「経営」問題の浮上の視点から’　2008年4月号 No.719　56～72頁

＊ 李炯植　‘南次郎総督時代における中央朝鮮協会’　2008年5月号 No.720　62～79頁

＃ 史料散歩　犬塚孝明　‘花房義質の辞表’　2008年5月号 No.720　88～89頁

＊ 種稲秀司　‘対満行政機関統一問題と1929年中ソ紛争 満鉄による中国軍輸送問題を中心に’　2008年6月号 No.721　55～72頁

＃ 研究余録　伊藤之雄　‘原敬の誤解と研究者の誤解’　2008年6月号 No.721　81～83頁

＊ 家近良樹　‘ある豪農親子の近代 杉田仙十郎・定一夫婦の場合’　2008年7月号 No.722　54～71頁

＊ 紀 旭峰　‘大正期台湾人留学生寄宿舎高砂寮の設置過程’　2008年7月号 No.722　72～89頁

＊ 内山一幸　‘明治20年代における旧藩主家と地域社会 私立尋常中学橘蔭学館問題を事例に’　2008年8月号 No.723　55～70頁

＊ 町田祐一　‘明治末期「高等遊民」問題への対応 第2次桂内閣の政策を中心に’　2008年8月号 No.723　71～87頁

＊ 鈴木啓孝　‘青年原敬における明治啓蒙主義の内面化 「士族の超越」を中心に’　2008年9月号 No.724　59～75頁

＃ 研究余録　佐藤純子　‘昭和16年の新聞統合案と朝日新聞 「石井光次郎日記」を中心に’　2008年9月号 No.724　84～93頁

＃ 史料散歩　小田部雄次　‘安田銕之助『断腸秘録』 近代皇族と宮内官僚との確執のはざま’　2008年9月号 No.724　94～95頁

＊ 平出裕子　‘「時の記念日」の創設’　2008年10月号 No.725　69～84頁

＃ 研究余録　黒沢文貴　‘裕仁親王の結婚に躊躇する貞明皇后 宮中某重大事件のその後’　2008年10月号 No.725　85～89頁

＃ 史料散歩　老川慶喜　‘東北鉄道株式募集’　2008年10月号 No.725　90～91頁

＃ 歴史手帖　高村直助　‘富くじと会社’　2008年11月号 No.726　54～56頁

＊ 井上敬介　‘政権担当期における立憲民政党 党外人支配と党人派の反抗’　2008年11月号 No.726　75～91頁

＃ 史料散歩　佐竹 昭　‘帆船・藤永田形と安芸の木谷浦’　2008年11月号 No.726　111～112頁

＃ 歴史手帖　安岡昭男　‘軍艦矢矧の大正7年感冒禍’　2008年12月号 No.727　51～54頁

＊ 内山京子　‘木戸孝允と明治初期の新聞界’　2008年12月号 No.727　72～90頁

化腐朽為神奇？

　　九份變了！ 侯孝賢悔拍「悲情城市」（TVBS-N＼2008年12月9日19時36分17秒）

　關於＜海角七號＞，小生始終不在其他場合多置一詞。商品當然需要包裝行銷，然而臺灣的電影宣傳，從二十五年前的‘新浪潮電影’時代起，小生所看到的，只是圈內一群導演、編劇、影評人，彼此你捧我，我捧你，然後透過報紙、電視節目、網路等，放出一堆假話題、假新聞、假論述佔據大眾媒體空間。但是大多數觀眾進了電影院或買了映像軟體後，卻是所見不及所聞，怎麼不對國片失望？國片的信譽被玩垮，變成連圈內人都不敢恭維，這種惡質的行銷方式要負很大的責任。

　而且這麼多年來，雖然行銷花樣不斷翻新，本質卻沒有進步多少。好一點的作品，像＜海角七號＞描述臺灣鄉土情感的部分，的確能吸引不少觀眾的共鳴（當然整部作品是否上乘，則是見仁見智的問題）。然而，製作水準不佳，又缺乏訴求重心的作品，就像與＜海角七號＞同時期上映的＜一八九五＞，縱使新聞、廣告曝光率也不算低，但劇情與考證都頗有可議之處，即使打著客家電影的口號，票房和口碑就是難以望其項背。

　更惡劣的是，成功的作品固然難求，但是一稍有知名度，就會有一大批人爭先恐後的搶沾邊際效益，等五分鐘熱度一過，剩餘價值榨取殆盡，便又棄若敝屣。侯孝賢的＜悲情城市＞，大大提升了九份的知名度，但是多年後除了一座變貌的山城，還有多少人真正記得這部電影？更別提各說各話的作品時代背景了。現在，＜海角七號＞也讓恆春湧入不計其數慕名而來的觀光客，然而幾年後要讓恆春不蹈九份的覆轍，恐怕並非易事。

　創作好作品並賣得好是一回事，讓好作品的價值經得起時間考驗而歷久彌新，又是另一回事。

福井靜夫

　　福井静夫（日文維基）

福井は膨大な旧海軍関連の資料を蒐集している事で有名であった。1958年の段階で既に1万枚の写真を保有していると書いており、2005年に相次いで出版された『呉市海事歴史科学館図録　福井静夫コレクション傑作選』には2万枚と書かれている。しかし、福井（および『世界の艦船』常連執筆者であった堀元美）は具体的な文書や写真を提示せず、回顧録的な記事の発表を続けたため、一部読者や研究家の間で旧海軍の技術関係者に対する不満が高まり、1970年代半ばから数年間、主に雑誌『世界の艦船』の読者投稿欄（読者交歓室）を舞台に論争が発生した。

主な批判者は田村俊夫、当時から艦船図面の蒐集と配布を行なっていた遠藤昭などである。遠藤と福井は取材を通じて複数回顔を合わせており互いに面識があり、非公開への批判に留まらず、旧海軍の造船士官の殆どが師事していた平賀譲への過剰な賛美を批判し、平賀と対立していた藤本喜久雄を再評価する視点からも造船関係者を批判した。対立は田村が大淀の右舷正横写真をアメリカの研究家ロナルド・ヒーフナーからナショナル・アーカイブスに保管されてる旨を教示され、これを『世界の艦船』1979年8月号で公開した頃より表面化した。

　戰後，日本海事．戰史雜誌的日本海軍艦船史執筆者主要分為兩派，一派是以福井靜夫、堀元美為首的元海軍造船官，另一派則是戰後新進的艦船研究家，造船官由於本身的專業知識與個人體驗，加上個人搜集海軍檔案的優勢，與艦船研究家間就觀點的異同與史料公開的要求上，自1960年代後期起雙方就以海人社＜世界の艦船＞卷末‘讀者交歡室’為中心互有批判，以下舉一例作為參考：

海人社＜世界の艦船＞1968年8月號 No.132
海人社＜世界の艦船＞1968年9月號 No.133
　簡單的說，石橋孝夫在＜世界の艦船＞1968年4月號空母加賀的照片解說中，提到加賀近代化改裝時，主要參考美國海軍的薩拉多加型空母為根據，因為兩者的設計相較下，薩拉多加型的設計實有其先進性；之後堀元美在同誌1968年5月號的讀者交歡室批評，這是不瞭解帝國海軍造艦專業技術的年輕研究家‘率性妄言’（這兩期以前在日本看過，可惜現在不在手邊）。接下來就如圖所見，1968年9月號的讀者交歡室中，除了石橋氏的回覆外，其他的艦船研究家都一致支持石橋氏的意見，並批判堀氏的盲點，下不了台的堀氏，只好在下一期的讀者交歡室宣告「失蹤」………。

　雖然媒體不同，討論進行的速度也無從相比，（基於尊重前輩的原則）用詞也委婉得多，但是老鳥壓菜鳥的傲慢（或者應該說軍人對民間人的蔑視），與論戰的氣氛，和現代的網上論壇風氣幾無差別。無怪乎30年後石橋氏的文中提起往事，猶有餘恨也。

　※ 關於加賀近代化大改裝始末的史料，請參考水交會編＜回想の日本海軍＞（原書房＼1985年） ISBN 4-562-01672-8　岡田兵一郎‘加賀．赤城の飛行甲板大改造の経緯’（84～90頁），文中提到，加賀改裝前曾經搜集各國海軍空母的資料比較研究，最後認定還是美國海軍的薩拉多加型的設計有一日之長，而決定以此為準。

　以上所言，只是多次大小論戰的其中之一，雙方恩怨越結越深的結果，後來堀元美於1980年代初期退出＜世界の艦船＞執筆陣，另創辦＜Sea Power＞月刊，直到1987年逝世後才休刊。而福井靜夫於1994年辭世後，反福井（與福井等人師事的平賀讓）派的石橋孝夫、田村俊夫、遠藤昭等的批判也日益鮮明（遠藤昭與田村俊夫的研究成果與意見，近年來主要於學習研究社＜歴史群像太平洋戦史シリーズ＞MOOK中發表），於今未止，所以接觸日本海軍艦船史的文獻時，不可不慎重留意這點。

　日文維基的福井靜夫條目，原本極簡，2007年10月經人大幅加筆後，才有現在的規模。執筆者真實身份當然無可考求，但至少也是相當資深的軍艦迷，才能如此詳述論爭恩怨。其文頗為福井氏辯護，雖然言之成理，但對外國人來說，如沒有親見當時的文獻，終究難以體會當時論爭的意義，故粗略解說於此，如有誤解前輩之處，文責自由小生承擔。

日產FairladyZ六代（Z34型）新車發表

　　日産、フェアレディＺを６年ぶり全面改良（朝日新聞＼2008年12月1日21時6分）

　2008年12月1日，日產舉行FairladyZ六代的新車發表會，由先前已經公開的情報得知，新一代FairladyZ採用多項引擎與煞車新科技，大幅提昇的性能表現也不愧是現代純種跑車的水準。然而，對從30年前就在汽車雜誌上認識本車系的小生來說，看到這一代的造型基本上還是承襲五代（Z33型）圓潤的矮肥短風格時，便益發懷念四代以前輕盈而飄揚秀逸的外觀。讓日本歷史最悠久的純種跑車車系血脈斷過一次也就算了，復活後的新車造型設計居然還每況愈下（喂喂），就個人的私心，實在很想大喊一聲：

卡洛斯．卡恩，小生恨你呀！

　不過，六代的推出真的很不是時候，居然碰上了世界汽車史上空前的經濟不景氣時期，沒有在此時中止生產．行銷計畫照常上市，就已經是一件勇氣可嘉的壯舉了（日産COO志賀俊之：「車の開発には何年もかかる。厳しいときにこそ走る喜びを知って欲しい」）。買不起純種跑車的小生（汗），也只能衷心期望新車能通過最嚴厲的市場考驗，不致再度發生二度斷絕的慘劇。

　參考〕ホンダ年末会見　NSX 後継モデルの開発を中止（Response＼2008年12月17日）