答客問〕諾門罕事件航空戰文獻與戰果差異

諾門罕前線展開中的日本陸軍24戰隊第一中隊九七式戰鬥機
　關於諾門罕事件航空戰始末的日本文獻，就小生所知，可以參考：

　　木俣滋郎＜陸軍航空隊全史＞（朝日ソノラマ文庫＼1987年） ISBN 4-257-17090-5
　　　第1章 あけぼの　4 ノモンハンでソ連と交戦　38～47頁

　　鈴木五郎 ‘知られざる『ノモンハン航空戦』史話’
　　　潮書房＜丸＞2000年4月號 No.648　127～141頁

　翻譯專著：

　　D・ネディアルコフ 著、源田孝 監訳＜ノモンハン航空戦全史＞（芙蓉書房出版＼2010年） ISBN 978-4-8295-0499-4

　飛行員的手記：

　　上坊良太郎 ‘撃墜王上坊『ノモンハンの空』を飛ぶ’
　　　潮書房＜丸＞2000年1月號 No.645　231～257頁

　諾門罕事件航空戰日俄雙方發表戰果與損失的差距，依鈴木五郎之文：

　　日方：擊墜破俄軍機1343架（呼倫地區戰鬥1163架＼其他戰鬥177架）、損失171架（呼倫地區戰鬥98架＼其他戰鬥73架）
　　俄方：擊墜破日軍機660架（呼倫地區戰鬥224架＼其他戰鬥436架）、損失207架（呼倫地區戰鬥57架＼其他戰鬥150架）

　至於各方文獻記錄的歧異，大谷內一夫 ‘『ジャパニーズ．エア．パワー』翻訳雑記帳’ （潮書房＜丸＞1995年10月號 214～219頁）言之詳矣：

　　仁村俊＜航空五十年史＞〔昭和18年（1943）刊〕稱：「陸軍航空隊擊墜破1340機、地上爆破30機而獲得大勝利」。
　　入江德郎的報告文學作品＜ホロンバイルの荒鷲＞〔昭和16年（1941）刊〕稱：擊墜破1300餘機，日本方面損失171機。
　　日本航空協會昭和50年（1975）刊行之＜日本航空史．昭和戦前編＞則是擊墜破合計1350機，日本方面損失382機。
　　英文資料方面，英國Salamander Books＜航空戰百科＞〔1974年刊〕為蘇聯損失400架，日本損失162架。

　特別一提，美國戰略轟炸調查團的報告書＜ジャパニーズ・エア・パワー 米国戦略爆撃調査団報告 日本空軍の興亡＞指出：「（日本）陸軍航空隊幾乎全力投入，但最後損失飛機500架、飛行員150名而完全敗北」。大谷內一夫氏以為該報告書是二次世界大戰後不久，調查團根據日本陸軍資料與詢問陸軍將校所作成，所以前述諾門罕航空戰損失數據應有一定的參考價值。

　而造成雙方戰果差距之因，除了彼此宣傳誇大之外，主要是當時照相槍並不普及，戰果大部分靠飛行員自我申告，往往混戰中二三人同攻擊一機，而各自認為不同機，或敵機已冒出黑煙即認為擊墜，但實際只是大破，特別是蘇俄戰鬥機飛行員更常以「偽裝擊墜」方式逃避日軍機的追擊………。不過僅管如此，日俄雙方交戰後還是會派出偵察機，以統計墜機後地面冒出的黑煙數（敵我方皆有）來確認損失。

　此外，因為諾門罕大部分地區是平坦的草原，所以不論日俄雙方都有勇敢的飛行員，冒被地面部隊攻擊的危險降落至墜機地點搶救被擊墜的戰友（單座戰鬥機駕駛艙後方機身有空間，可以塞人），所以飛行員的死亡數比起機材要少得多。

　＃備考：以諾門罕事件航空戰為題材的小說

　　鈴木五郎＜ノモンハンの空 昭和陸軍遊撃飛行隊物語＞（光人社NF文庫＼2004年） ISBN 4-7698-2426-2
　　山之口 洋＜瑠璃の翼＞（文春文庫＼2006年） ISBN 4-16-771714-X

　＊出處：據＜兵器戰術圖鑑＞論壇．戰史討論區　2005年10月10日回覆改訂。