3月23日上午,臺北市還是陽光普照,誰知道下午就風雲變色,入夜之後細雨綿綿,濕寒尤甚,上網確認氣象預測,來日臺東也好不到那裡去,良久方能入睡。
3月24日上午六點半,匆匆用完早餐後搭計程車抵松山機場第二航站。雖然是相隔二十年搭國內線班機,手續卻簡單至極,沒有不便之處,至立榮櫃檯以購票憑證換取登機證,經檢查行李便直奔候機室。跨出登機門站上平機坪時,眼前的機場景象雖令航空迷感動,可惜沙塵暴為虐,試拍二三張,效果終不理想;褡車前往班機途中,心裡想到的居然是搭乘國內線和以前的鄉下機場沒有兩樣。
短短的飛行時間,沒有多少閉眼細思餘裕,飛機便從同溫層的陽光中,再次穿入臺東烏雲下。仔細一想,近來歷次參加營區開放活動,總是經常遇到陰雨天,看來烏雲也快成為小生的隨身伙伴了。
從臺東機場搭計程車至卑南鄉臺東地區防衛司令部,正好感上活動開始,反映當地的特色,表演活動也是以原住民歌舞為中,軍中女兵之多,更是他處所未見。由於氣候惡劣,所以不僅沒有原先預定的陸軍直升機展示,更看不到空軍志航基地的戰機衝場,但是參觀者中仍不乏空軍士官出沒。
卑南離臺東市本遠,開放日來訪者大多是服役軍人家屬,連採訪記者也不多,像小生之流的遠道好事之徒更是絕無僅有,中午時,賓客便大半離去。於園遊會攤位用過鳳梨奇異果汁與炸雞後,想到家中母親遠行,唯有父親與狗在家,決定提前踏上歸途。
搭計程車回機場的途中,和司機談起,才知道臺東天氣也和臺北一樣,3月23日下午才突然轉陰天。雖然比預期提早回臺東機場很遺憾,但也因此在週六午後空盪的航站大廳中從容補眠,並有不少時間在航站大樓內外攝影,可謂不無小補。下午六點半抵松山機場天色已晚,用完Subway的牛肉潛艇堡後,夜色中徒步至臺塑大樓前才搭上公車回家。
此行之後,一連多日輕微感冒咳嗽,雖不礙工作,卻身心容易疲憊而難以下筆為文,至今方能追述始末云,2012年4月10日記。
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