片桐一男＜江戸のオランダ人＞

　12年前，小生入手秦新二＜文政十一年のスパイ合戦 検証・謎のシーボルト事件＞（文春文庫＼1996年），以新發現的荷蘭方面史料，詳考發生於1828年的菲利浦．法蘭茲．馮．西博多（Philipp Franz von Siebold）調查日本機要情報與攜行禁制品出國疑獄事件的真相。其中佔相當篇幅的部分，就是1826年跟隨荷蘭商館長（カピタン．甲比丹）參府旅行往返途中，如何活用日本人隨員與知友，廣泛紀錄見聞與蒐集收藏品的過程。之後雖然陸續看過幾本與西博多的相關著作，但就是未見關於甲比丹江戶參府的文獻，直到最近，才入手本書。

　荷蘭東印度公司日本商館長的江戶參府，始於1630年，最早是每年一次，1790年以降，由於貿易量減少，改為四年一次，直到1850年為止，前後共166次。荷蘭商館以進獻大批珍貴海外物產，換取幕府的信任與通商權利，而隨行的學者與醫生一方面紀錄與調查活社會百態，並與日本的文人學者交流，傳播歐洲的各種學識雨季能，是為蘭學之始。不論是日荷關係史或日本交通史上，都有重要的地位。

　本書是以學術研究成果為基，針對一般大眾的歷史解說書，共分七章。序章．将軍謁見と贈り物，以1636年荷蘭商館長法蘭遜．卡隆（Francois Caron）的江戶參府謁見為楔子，概述江戶參府的起源。第一章．出島の三学者、江戸へ旅する，根據江戶時代前、中、後期著有參府旅行記的肯培爾（Engelbert Kaempfer）、圖伯里（Carl Peter Thunberg）和西博多（通稱出島三學者），比較不同時期江戶參府旅行的異同，與三人著眼點的差別。第二章．オランダ商館長=カピタンの江戸参府，則是江戶參府旅行始末的概說，參府旅行雖然往返平均約三個月，曠日費時，實際於江戶城謁見進獻的儀式倒是出乎意料的簡短，倒是事後的蘭人御覽除了詢問殊方異聞外，還要求各種表演，有類綜藝節目（汗）。

　第三章．阿蘭陀宿－日蘭交流の舞台，佔全書一半篇幅（150頁），也是著者致力研究最多的部分，介紹參府旅行中的定宿（大都市允許商館長一行長期滯留休息的住所，別於其他村鎮只停留一夜的本陣），如江戶的長崎屋、京都的海老屋、大坂的長崎屋等。包括與藩主、武士、學者、定宿主人間的交流，招待與贈答的內容，定宿本身的經營方式，以及遭遇火災時的應變措施與再建方式等，至為詳盡。第四章．京の高瀬舟、人は乗せたか只有8頁，簡介京都參府旅行中，荷蘭人特例可以搭乘通常只限載貨的高瀨川舟。第五章．江戸参府におけるカピタンの遣銀と阿蘭陀通詞，解明江戶參府旅行的詳細旅費支出，而以終章．日蘭関係とカピタンの江戸参府－判明・明確化のうえにみえてくること為總結。

　商館長的參府旅行被幕府視為正式的外國使節，行列比照大名的參勤交代，但是比起可觀的旅行次數，不僅遺留下來的史料卻相對少得多，也不像參勤交代或朝鮮通信使有眾多的先行研究、解說書籍。老實説，本書對瞭解江戶時代的日蘭交流史是大有幫助，但對小生個人所期待的日本交通史方面，總覺得還少了點，不過本主題綜合性的概說書籍尚不多見，由此瞭解荷蘭人江戶參府旅行的全貌，一解多年疑惑，還是很有收獲。

　　片桐一男＜江戸のオランダ人 カピタンの江戸参府＞（中公新書＼2000年） ISBN 4-12-101525-8

大日本絵画＜Model Graphix＞2008年12月號

　這一期的特集是痛車模型，光是看到塞滿封面粉紅方格背景的＜らき☆すた＞版青島 1/24 Mazda NB8C ROADSTER 1800RS 模型，購買意願就自動下降30%……。

　可是，121～125頁的岸川靖．空想科學畫報特別編「トラ・トラ・トラ艦船編」，以豐富的彩色紀錄照片，詳細介紹1969年＜虎！虎！虎！＞攝影中，在九州福岡縣蘆屋町搭建實物大艦船佈景與美日艦艇模型的盛況。當時雖然沒有CG處理，只有傳統的特攝技術（不少場面還是只准一次OK，不許失敗），但是從佈景、模型的精密完成度與攝影過程，就可以體會到這的確是真正一絲不茍的大作（至於飛機編另見＜Scale Aviation＞2009年1月號）。只此5頁，就有收藏的價值。

　此外，126～134頁是由桶本剛司費時一年製作的長谷川 1/350 長門精密模型，以充滿迫力的跨頁彩照，將模型的完成度與存在感展現無遺，134頁的製作記事則屬要點解說性質。這篇本質上是超級模型廣告，不過內容的篇幅與水準已經相當於小特集了。94～95頁介紹新上市的長谷川 1/350 赤城模型，含稅售價2萬4060日圓雖說是便宜（同比例的空母模型比起戰艦模型，光是材料費就多出不少），但看看旁邊一整組精密改造蝕刻套件，價錢加起來就和空母模型相差無幾了（汗）。

　總之，這期雖是萌皮，但內容倒是出乎意料的硬派。

　　大日本絵画＜Model Graphix＞2008年12月號 No.289

識餘〕老戰友‘軍事雜誌編輯的真實’

　軍事雜誌編輯的真實(一) 概述　2008年8月22日
　軍事雜誌編輯的真實(二) 文編的能力要求　2008年8月29日
　軍事雜誌編輯的真實(三) 主編(上) 　2008年9月20日
　軍事雜誌編輯的真實(四) 主編(下)　2008年9月20日

　　〔MS ERA 2000 De-Gundamlize Zone〕

　就小生所知，臺灣軍武論壇（不含軍事雜誌網站討論區）的軍事雜誌相關討論並不算多
　而且大部分是以特定文章或執筆者為主，至於對雜誌本身的意見或比較評論就很有限
　（如果想對雜誌有建言，當然是直接上雜誌網站討論區比較快）
　因為圈子太小，編輯雖常上網看討論，卻未便暢所欲言
　而傳得最多的不是雜誌間的恩怨之詞就是圈外人的臆測。

　老戰友閣下的體驗，不單是個人編輯工作的心得之言，更是臺灣軍事雜誌編務作業的貴重記錄
　期待前輩往後還有機會披露更多的苦勞談。


　【海峡を越えて】埋もれた日韓歌謡史（１）民族の哀しみ…抵抗歌謡（產經新聞＼2008年10月31日）
　【海峡を越えて】埋もれた日韓歌謡史（２）南北分断　改詞にこめた真実（產經新聞＼2008年11月2日）
　【海峡を越えて】埋もれた日韓歌謡史（３）“韓国の古賀政男”の悲哀（產經新聞＼2008年11月9日）
　【海峡を越えて】埋もれた日韓歌謡史（４）演歌のルーツはどこに？（產經新聞＼2008年11月16日）
　【海峡を越えて】埋もれた日韓歌謡史（５）吹込台帳が語る舞台裏（產經新聞＼2008年11月23日）

　東北新幹線：３カ月前倒し開業へ　八戸－新青森（毎日新聞＼2008年11月10日）

　魔法の天使クリィミーマミ：太田貴子さんが主題歌を25年ぶりにセルフカバー（毎日新聞＼2008年11月10日）

答客問〕二次大戰日本海上交通戰的參考文獻

　關於日本海上交通戰的入門作品：

　　NHK取材班 編＜太平洋戦争 日本の敗因〈1〉 日米開戦 勝算なし＞（角川文庫＼1995年） ISBN 4-04-195412-6

　由NHK太平洋戰爭終戰50週年紀念系列記錄片之一書籍化，圖文並茂，敘事有法，值得一見。

　至於詳述海上護衛戰始末的代表性著作，慎重推薦：

　　大井 篤＜海上護衛戦＞（學研M文庫＼2001年） ISBN 4-05-901040-5
　　　http://www.gakken.co.jp/m-bunko/_200110/cul_39.html
　　　
　作者是戰爭後期海上護衛總隊的參謀，以冷靜批判的筆調，回想日本海軍從開戰到敗戰商船護衛策略的推移與物資還送優先度的決斷、美軍海上航路阻絕、港口封鎖方式的分析，末附各項統計資料。

　關於日本海軍的潛艦戰通史，請參考：

　　井浦祥二郎＜潜水艦隊＞（學研M文庫＼2001年） ISBN 4-05-901061-8
　　　http://www.gakken.co.jp/m-bunko/_200110/cul_67.html

　關於二次大戰的德國封鎖突破船與日．德潛艦印度洋通商破壞作戰的研究，請參考：

　　平間洋一＜第二次世界大戦と日独伊三国同盟 海軍とコミンテルンの視点から＞（錦正社＼2007年） ISBN 978-4-7646-0320-2
　　　http://www5a.biglobe.ne.jp/~kinsei/0320.htm

　　本書是＜Reluctant Allies: German-Japanese Naval Relations in World War II＞（Naval Institute Press＼2001年） ISBN 1-55750-465-2
　　平間氏執筆部分的日文版，如果經濟能力許可，也有時間，最好＜Reluctant Allies＞也一併入手。

　陸軍船舶砲兵與船舶作戰的通史，首推駒宮真七郎＜船舶砲兵 血で綴られた戦時輸送船史＞（出版協同社＼1977年）與補遺＜続・船舶砲兵 救いなき戦時輸送船の悲録＞（出版協同社＼1981年），可惜兩書絕版已久（以前小生去過幾次東京想找二手書都沒成功），近年刊行的同類作品有：

　　岩橋 威佐武＜晦暝の海 船舶砲兵と太平洋戦争＞（近代文藝社＼1995年） ISBN 4-7733-3831-8

　至於目前比較容易入手的戰沒商船總錄與戰時商船史：

　　海上労働協会 編＜日本商船隊戦時遭難史＞（成山堂書店＼2007年復刻版） ISBN 978-4-425-30336-6

　　＜知られざる戦没船の記録〈上巻〉 激戦の海での特攻船団＞（柘植書房＼1995年） ISBN 4-8068-0369-3
　　＜知られざる戦没船の記録〈下巻〉 断末魔の海上輸送＞（柘植書房＼1995年） ISBN 4-8068-0370-7

　　野間恒 編著＜商船が語る太平洋戦争 商船三井戦時船史＞
　　　http://www.ships-net.co.jp/detl/200212/tori.htm

　　本書不在一般書店通路經銷，請利用海人社網站或＜世界の艦船＞內附訂書單訂書（可海外發送）

　此外，岩重多四郎在大日本繪畫＜モデルグラフィックス＞月刊長期連載的專欄‘日の丸船隊ギャラリー’，初期只是單純介紹船舶與模型作例，但近年來對戰時船舶輸送史著筆也不少，可以參考。
　　http://ww6.enjoy.ne.jp/~iwashige/mglist.htm

　商船船員的體驗記錄集：

　　全日本海員組合 編＜海なお深く 太平洋戦争船員の体験手記＞（中央公論事業出版＼2004年） ISBN 4-89514-230-2

　　土井全二郎＜撃沈された船員たちの記録 戦争の底辺で働いた輸送船の戦い＞（光人社NF文庫＼2008年） ISBN 978-4-7698-2569-2

　　土井全二郎＜戦時船員たちの墓場 消耗品となった補給路の旗手たち＞（光人社NF文庫＼2009年） ISBN 978-4-7698-2593-7

　最後，關於日本陸軍對海上交通戰的重要決策，以及相關之戰時商船建造、船舶徵傭、物資還送、船舶營運等基礎統計、法令資料等，對有相當研究程度的上級者，同時經濟能力許可時，請參考：

　　参謀本部 編＜杉山メモ＞上、下（原書房、2005年普及版）
　　　上　ISBN 4-562-03947-7、下　ISBN 4-562-03948-5

　　参謀本部所蔵＜敗戦の記録＞（原書房＼2005年普及版） ISBN 4-562-03951-5

　＊出處：據＜MDC＞第二論壇．軍事模型，電影，動畫等相關討論區．雜誌與書籍的介紹與評論　雜誌與書籍的介紹與評論　2007年6月28日23時4分29秒發文改訂。

渡辺ともみ＜たたら製鉄の近代史＞

　考察近世後期至二十世紀日本踏鞴（たたら）製鐵產業與技術變遷的學術研究書，序章以降的前四章，根據現存的文獻分析江戶時代後期踏鞴製鐵的採礦、冶鍊過程與現代技術的比對、用語解釋；後四章則是近代西洋製鐵技術引進後，傳統和鐵業者的應變求生之道與終焉。

　幕末西式製鐵技術傳入後，首先是強藩用於製造槍砲，明治維新後，開始有官營的製鐵廠，雖然經營並不成功，卻成為後來民營鋼鐵廠的基礎，加上廉價西洋鋼鐵的大量輸入，明治十年代（1876～1886）時傳統的和鐵業者，無論在價格、品質與產量上，均無法競爭下，已出現入不敷出的窘境。東北地方的和鐵業者由於江戶幕府的嚴格監督與規範，資產規模有限，難以求變下，明治初期很早就結束營業。然而山陰地方的和鐵業者，因為本身擁有木炭來源用的廣大山林與鐵礦，實力相對雄厚，加上業者考量製鐵業對地方經濟的重要性，因此僅管經營艱困，仍然苦撐待變。直到日本海軍為了建立兵器自給生產能力，確保獨自的鋼鐵產能，明治二十七年（1894）吳海軍工廠兵器廠（後來的製鋼部）成立，開始製造砲身、砲彈、魚雷、裝甲鋼板與船身結構用材，山陰地方的和鐵業者因為地緣之便，加上和鐵的低磷、低硫特性符合海軍需求，而成為吳海軍工廠製鋼部的生鐵來源之一，也是得以長期生存的關鍵。

　其後，日俄戰爭以降，隨日本造船產業與海軍造兵技術的進步，山陰地方的和鐵業者產能規模也持續成長，而於第一次世界大戰中與大戰後的海軍建艦大擴充期達到頂點。直到大正十年（1921）華盛頓裁軍條約通過後，海軍需求激減，且傳統和鐵的產能、成本無法與日新月異的西式高爐製鐵競爭，因而決定停業，轉型成木炭業者，大規模和鐵生產業者就此消失於歷史。不過部分和鐵的生產技術則仍應用於近代鋼鐵廠，直到1970年代才完全消失。

　以前雖然看過一些海軍特殊鋼與裝甲板技術的書籍，但都是以近代製鋼技術為中心，詳於大正、昭和期的歷史，而於利用和鐵的始末著筆無幾，有本書才得以補充明治時代草創期的空白。小生於冶金學為門外漢，未便輕議，但單就產業史、軍備史而言，也是發前人所未言，相當高水準的研究，雖然所價不菲，收獲卻遠過於此。

　＃渡辺ともみ‘明治期の海軍工廠における特殊鋼製造とたたら鉄’
　　社団法人日本鉄鋼協会＜鐵と鋼＞Vol.91 No.1 2005年元月 ISSN 0021-1575　108～115頁

　　渡辺ともみ＜たたら製鉄の近代史＞（吉川弘文館＼2006年） ISBN 4-642-03775-6

enterbrain＜テックジャイアン＞2007年2月號

　2008年10月31日，入手enterbrain＜テックジャイアン＞2007年2月號。小生之固定購買＜テックジャイアン＞，是從去年元月的＜テックジャイアン＞2007年3月號開始，而那期是＜キミキス＞三期連續Fan Discs（短篇故事集）的第二期，少了開頭那一張，深以為憾。在日本亞馬遜注意了近一年，終於找到可以發送到海外的二手雜誌。

　入手時只有本體，品相尚佳，無附錄七尾奈留的＜ef the first tale.＞海報與＜ロンド・リーフレット＞別冊，幸好最關心的二張DVD-ROM倒是未開封狀態，執行也沒有問題。雜誌封面則是特別的雙重封面，裏封面是跨頁的＜マブラヴ オルタネイティヴ トータル・イクリプス＞，這才留意到本期也是＜マブラヴ オルタネイティヴ トータル・イクリプス＞小說連載第一回。雜誌附錄DVD-ROM內容除了例行單元外，其他內容到是不多，只有＜EVE X new generation＞的Image Board壁紙集比較有興趣，不過倒是有其他作品的PC效能測試軟體與螢幕保護程式，最近一年半的＜テックジャイアン＞附錄DVD-ROM，已經少有如此另類的內容了。

　雜誌內容個人認為有資料性保存意義的不多，頂多只有＜EVE X new generation＞的詳報與製作者對談，不過看在補完＜キミキス＞Fan Discs與＜マブラヴ オルタネイティヴ トータル・イクリプス＞小說的份上，……還算物有所值吧！

　　enterbrain＜テックジャイアン＞2007年2月號 No.124

　11月1日下午4時，搭公車行經圓環時，才留意到圓環東方的大旅館建築已經整棟夷平，即將改建成大樓，見證圓環全盛時代的地標又少一處，心中不禁傖然。

「沒關係」這次終於有關係了！

　　航空自衛隊最高指揮官撤換　投稿論文「侵略國家是冤罪」

　日本防衛大臣濱田靖一於2008年10月31日決定，將撤換航空自衛隊最高指揮官．空自幕僚長（相當於諸外國的空軍參謀總長）田母神俊雄（たもがみ としお）。

　原因是田母神氏投稿的論文，對昭和戰爭主張「我國被認為侵略國家是冤罪」。

　內容有違1995年村山富士首相談話，對過去的殖民地支配與侵略表示「深切反省」的精神。同時田母神空幕長也違反空自投稿論文前必須先送交上級的內部規定，因此濱田防衛大臣認為有必要嚴加處置。

　田母神氏投稿參加經營飯店．公寓的APA集團（總公司．東京都港區）所舉辦論文獎的這篇論文，獲得最優秀獎，將刊載於預定11月5日上市的同集團月刊中。

　名為「日本是侵略國家嗎」的論文，主張「現在有不少人認為，大東亞戰爭中我國的侵略對亞洲各國帶來難以承擔的苦難。但是我們必需瞭解，許多亞洲國家對大東亞戰爭有肯定的評價」。關於日中戰爭是「我國是被蔣介石帶入日中戰爭的被害者」，而日美戰爭則是「現在已經確認，美國為了將日本捲入戰爭，而慎重的安排陷阱」。

　總理大臣麻生太郎10月31日晚間於首相官邸對記者團表示：「（論文）雖然出於個人主張，但發表者畢竟還是要考慮立場，這並不妥當」。

　田母神空幕長是防衛大學校15期生，1971年進入航空自衛隊。歷任航空總隊司令官等職後，於2007年3月就任空幕長。

　　2008年10月31日21時56分　讀賣新聞

　＃田母神俊雄‘日本は侵略国家であったのか’論文全文

　
　田母神氏論文之主旨，是戰後日本保守派的一貫主張，其實無甚高論。如果出於一般空自隊員或幹部，恐怕最多不過調職罰俸處分。然而田母神氏身為空自之首，言論代表空中自衛隊乃至全自衛隊的立場，加上過去失言的紀錄久為各界非議（2008年4月18日的例行記者會中，對名古屋高等法院裁定空自在伊拉克的部分活動違憲時，表示「我可以表達大多數（空自隊員）的心境，這件事一點也沒關係」。），所以處分特重，以申明首相與政府立場。

　但是相同的意見，現在不會，今後恐怕也不可能從日本自衛隊或政府高層間絕跡。

　田母神・空幕長更迭：制服組「確信の暴走」、持論で　問われる文民統制（每日新聞＼2008年11月1日東京朝刊）
　航空幕僚長：民主、攻勢強める　給油延長法案成立不透明に（每日新聞＼2008年11月1日19時46分）